При поддержке Газпромбанка в Санкт-Петербурге представили пилотный трамвай для линии «Славянка»

Санкт-Петербург, 4 сентября 2024 года — В торжественной церемонии презентации пилотного вагона для трамвайной линии «Славянка» приняли участие вице-премьер России Виталий Савельев, министр транспорта РФ Роман Старовойт, Первый Вице-Президент Газпромбанка Алексей Чичканов и другие официальные лица.

Трамвайная линия «Купчино – Шушары – Славянка» – это ожидаемый проект для жителей труднодоступного юга Санкт-Петербурга. Линия, запуск которой намечен на 2025 год, примет на себя часть автобусного пассажиропотока и разгрузит дорожные магистрали. По предварительным расчетам, время ожидания трамвая на конечных остановках составит не дольше 5 минут, а добраться от мкрн Славянка до станции метро «Купчино» пассажиры смогут всего за полчаса.

Для «Славянки» была выбрана самая вместительная и передовая модель – трехсекционный вагон двустороннего движения 71-932 «Невский». Он отличается повышенной вместительностью (сможет перевозить до 205 пассажиров). Ради комфорта в просторном салоне с панорамным остеклением предусмотрены система климат-контроля, USB-розетки, мультимедийные информационные комплексы. Благодаря низкому полу, трамваем смогут пользоваться маломобильные группы населения. На накопительной площадке можно без проблем разместиться с коляской, а для велосипеда имеется специальный кронштейн. Двери оборудованы подогреваемыми зонами, чтобы в холодное время года при входе в салон не образовывалась наледь. Интерьер «Невского» выполнен с применением алюминиевых сплавов, что значительно снижает пожарную нагрузку трамвая.

В ближайшее время пилотный вагон будет передан заказчику – ООО «Балтнедвижсервис». Зимой трамвай переедет в новое депо в Шушарах для проведения пусконаладочных работ, первых испытаний и интеграции бортовых систем трамвая в автоматизированную систему управления движением линии. Всего по контракту ООО «ПК Транспортные системы» выпустит 22 вагона.

«Качественный общественный транспорт – необходимое условие для развития любой агломерации. Нам было важно, чтобы флагманский проект «Славянка», реализуемый с 2019 года при самом активном участии команд экспертов Газпромбанка и Группы компаний «АБЗ-1», получил современный подвижной состав нового поколения. Это тем более ценно в контексте комплексной программы модернизации системы общественного транспорта. Рассчитываем, что в ближайшее время сможем масштабировать проект и в части структурирования интересных инициатив общественного транспорта, и в разрезе связанного с ними промышленного производства на местах. Эти усилия направлены на создание нового качества жизни населения, что является безусловным приоритетом Банка в качестве инфраструктурного #МЕГАИГРОКа на этом рынке», – отметил Первый Вице-Президент Банка Алексей Чичканов.

«Модель «Невский» уже хорошо знакома петербуржцам, трамвай нравится и водителям, и пассажирам, а также соответствует всем высоким техническим требованиям проекта трамвайной линии «Славянка». Наш вагон покрашен в бирюзовый и оранжевый. Первый отсылает к морской стилистике Санкт-Петербурга и его визитной карточке – Эрмитажу. А второй напоминает цвет солнца, ведь «Невский» будет перевозить пассажиров от рассвета до заката, от самого раннего утра до позднего вечера. Визуальное оформление повышает узнаваемость и несет дополнительную репутационную ответственность за качество и привлекательность транспортных услуг», – сказал гендиректор ООО «Балтнедвижсервис» Дмитрий Панкратов.

«Трамвай «Невский» можно назвать флагманом российского трамваестроения, и мы гордимся, что именно наши вагоны будут перевозить пассажиров по новой линии «Славянка». «Невский» сочетает в себе комфорт, безопасность и надежность – и все это в ультрасовременном дизайне», – рассказал гендиректор ООО «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин.

Напомним, бюджет проекта в Санкт-Петербурге составляет 53,6 млрд рублей.