ДОМ.РФ предложил меры по поддержке инфраструктурного рынка

Понижение риск-веса по концессионным проектам и проектам государственно-частного партнёрства может простимулировать банки активнее инвестировать в развитие инфраструктуры и тем самым поддержало бы строительную отрасль и экономику в целом. ДОМ.РФ прорабатывает соответствующее изменение с федеральными ведомствами, Центробанком и бизнес-сообществом, заявил директор подразделения «Инфраструктурные облигации» ДОМ.РФ, старший вице-президент Банка ДОМ.РФ Александр Аксаков.

По действующему регулированию банки, финансирующие проекты на основе концессии или ГЧП, несут повышенную нагрузку, поскольку по таким кредитам применяется коэффициент потребления капитала от 80% до 130%. Это снижает потенциал инвестиций в капиталоёмкую инфраструктуру. При этом сами банки не принимают на себя процентные риски, передавая их государству или региону через механизм залога прав по прямому соглашению.

«В результате банки сознательно ограничивают себя в финансировании концессионных проектов, поскольку у них нет возможности выдавать средства сверх нормативов. Снижение риск-веса, наоборот, приведёт к увеличению потока внебюджетных денег в инфраструктурные проекты. Например, при новом подходе средневзвешенный риск-вес по ГЧП-портфелю ДОМ.РФ может снизиться в два раза — то есть гипотетически мы говорим о возможном удвоении инвестиций», — отметил Александр Аксаков на форуме АИИК «Инфраструктурные инициативы бизнеса». Спикер также обратил внимание, что сегодня на законодательном уровне требуется закрепить понятие «собственные средства» — это будет способствовать созданию единых правил игры для всех игроков рынка.

Кроме того, Александр Аксаков напомнил о поручении президента РФ увеличить объём программы инфраструктурных облигаций, оператором которой выступает ДОМ.РФ, до 300 млрд рублей. В настоящее время это единственный рыночный механизм с высоким мультипликативным эффектом, способный обеспечить приток частных инвестиций в инфраструктурный сектор в условиях жёсткой денежно-кредитной политики. В настоящее время обсуждается выделение отдельных лимитов в рамках программы на создание инфраструктуры на Дальнем Востоке, кампусов, объектов промышленной инфраструктуры.